经营创新
Management Innovation
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2025
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近日，公司在智能化交通建设方面又迈出重要一步，成功部署DeepSeek大模型，“悦畅行”出行服务平台全面接入DeepSeek-V3（满血版）提供智能客服服务，同时在北二环高速上线DeepSeek机电运维大模型，标志着公司在智慧出行服务和机电运维领域迈入智能化新阶段。一、智慧出行新体验：DeepSeek助力“悦畅行”全面升级“尊敬的车主朋友，您好！我是越秀交通出行服务平台‘悦畅行’小程序的AI助手小畅，现已全面接入DeepSeek-V3-671B满血版。无论您在出行规划、交通信息查询，还是使用‘悦畅行’小程序过程中有任何疑问，都欢迎随时向我咨询，我将竭诚为您服务！”3月1日，越秀交通“悦畅行”出行服务平台全面升级改版，推出了基于DeepSeek V3大模型的智能客服助手“小畅”。作为业内首个全面应用DeepSeek大模型深度思考能力的交通出行服务平台，“悦畅行”整合内外部知识为客户提供智能服务，为用户带来全新的AI出行体验。随着DeepSeek的接入，“悦畅行”小程序的服务实现了“智”的飞跃。DeepSeek先进自然语言处理能力使“悦畅行”能够精准理解并快速响应用户需求，无论是路线查询规划、实时路况获取、优惠信息的查询还是路段信息了解，都能提供及时、准确的信息支持，让出行更加轻松便捷。此外，依托DeepSeek强大的数据分析和推理能力，小程序能够为用户推荐最优出行路线，有效避开拥堵路...
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2024
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近日，国际权威指数机构摩根士丹利资本国际公司（中文简称“明晟”，英文简称“MSCI”）公布2023年度环境、社会及管治（英文简称“ESG”）评级结果。越秀交通基建有限公司（“越秀交通”）2023年度MSCI评级上调至“BBB”，是全国交通基建行业的最高评级。MSCI是全球最权威的ESG指数评级机构之一，其评级结果已成为资本市场的主流投资参考依据。MSCI认为，越秀交通在健康与安全、社区关系管理方面的表现较去年显著提升，其表现高于全球同行均值，稳居行业领先地位。2023年越秀交通首次参照气候相关信息披露建议，从治理、战略、风险管理、指标和目标四大领域披露气候相关工作计划和成果。围绕2022年评级差距分析得出的ESG评级管理提升建议，持续落实提升企业管理、优化披露、加强ESG评级管理。2023年MSCI评分从2022年的4.7分调升到5.0分，其中社区关系评分在全球59家基建同行中排名第三，在中国基建同行排名第一。2023年的ESG工作在越秀交通管理层的领导下取得了优异表现，越秀交通的可持续发展能力得到MSCI的肯定。关于MSCI ESG评级MSCI全称为Morgan Stanley Capital International（明晟）。相关研究始于1988年，且于1990年发布首支ESG指数——MSCI KLD 400指数，自1999年起MSCI开始基于ESG行业实质性风险评价的角度给...
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2017
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2015年，公司营运管理工作紧紧围绕“精细管理提质量、改革创新谋跨越”的工作主线，主动适应宏观经济下行、联网及计重收费全面推进等新形势，在抓好常规管理工作的同时，不断创新突破，持续推进核心业务能力建设，助推公司营运管理升级。一、推行附属高速公路公司定岗定编管理，标准化建设不断深入随着公司全国布局战略的推进实施，控股高速公路项目已遍布全国7个省/直辖市。由于项目属地行业管理差异及项目历史沿革等原因，各附属高速公路公司岗位设置差异较大，人员编制控制力度也松紧不一，这些都影响了企业管理效能的进一步提升。推行附属高速公路公司定岗定编管理已势在必行。岗位、编制是组织的基础要素，牵涉到企业经营管理各个方面，如何建立既符合各附属高速公路公司实际情况，又满足越秀交通层面标准化管控要求的定岗定编标准，显得尤为重要。对此，公司一方面深入调查摸底各附属公司岗位、人员现状，会同人力资源部先后对各附属公司的高层管理人员进行交流访谈，全面掌握及梳理各附属项目岗位设置、人员编制的情况及具体依据；另一方面认真研究并借鉴行业相关的人员编制的有益经验形成了《越秀交通附属高速公路公司定岗定编标准》，标志着公司标准化建设的进一步深入，对规范人员配置、打造高效组织、提升管理效能将起到重要作用。二、技术与管理手段并重，不断强化路费拆分校核随着全国高速联网收费的全面推进，路费的计算与拆分已变得更为复杂，如何确保路费收入拆分准确...
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今年作为“十三五”的开局之年，站在新的起点上回望过去，营运管理工作紧紧围绕“十二五”战略规划，坚持稳中求进，改革创新，在营运管理方面取得了一系列突破。一是通过不断深化包括公司内部治理体系、绩效考核体系、安全应急体系、经营分析体系在内的“四个体系”建设，进一步夯实了营运基础管理，持续提升管理效能；二是路产路权管理、机电管理标准化建设成效显著，专业化管控水平进一步提升，三是不断深化完善“源头把关-过程管控-结果考核”全成本管控体系，成本管控效果逐步显现；四是权责体系落地实施，厘清了本部与项目公司间的权责边界，管控效率进一步提升；五是定岗定编顺利落地实施，对规范附属公司人员配置，打造高效组织提供了基本保障。按照公司“拓规模、强管理、增效益”的战略规划，在“强总部管控下项目公司专业化经营”的管理模式下，“十三五”末期公司资产规模将达到339.68亿，营收达到36.29亿，利润总额达到14.09亿元，新一轮的发展对公司精细化管理提出了新的要求，增收节支，提升组织运营效益，因此，“十三五”期间重点做好：1、 深化标准化、精细化建设，打造核心竞争力；标准化、精细化管理体系建设是一项庞大而复杂的系统工程，更是一项没有终点，持续、动态的工作，“十三五”期间在进一步深化机电管理、路产路权标准化建设基础上，重点加强收费管理标准化、安全管理标准化体系建设，推动营运管理业务全面再上新台阶。在收费业务标准化方...
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2015
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成本费用管控在企业管理系统中起着综合作用，是促进企业节支增效，提高经营效益的重要途径。一直以来，越秀交通（以下简称公司）高度重视成本费用管控，尤其是近几年来更将成本费用管控作为企业发展的关键核心能力之一加以全面打造，形成了全过程管控体系，取得了良好成效。从纵向来看，2012-2014年，公司成本费用率分别为62.7%、56.1%、58.2%，管理费用率分别为12.6%、11.4%、10.8%，总体呈现平稳下降趋势，有力助推公司经营质量提升；从横向来看，2014年公司成本费用率为58%，明显好于香港上市同行平均水平62%。公司成本费用管控取得实效，主要得益于以下两方面的努力：一、抓实做细“源头审核-过程控制-结果考核”的成本费用管控体系1、强化“事业计划、董事会”双重审核。每年第四季度，公司采取“自下而上”与“自上而下”相结合的方式，编制次年度事业计划，其中包括成本费用预算，按照零基、定额等原则编制并通过项目公司内部层面、本部层面、集团层面等三级审核，强化了源头立项把控。次年初，公司在事业计划的基础上，进一步从严、从细审核项目公司董事会成本费用预算。通过“事业计划、董事会”双重审核，保证了公司成本费用预算的合理性。2、严格成本费用预算执行的过程控制。对于项目公司预算内成本费用，公司根据事项金额大小及重要程度，分类采取“内控”及“审批”的两种控制方式，如预算金额超过100万的专项工程，...